Förra seklet vande vi oss vid att använda standardiserad diesel och bensin. Men när kostnaden för de fossila drivmedlen blir för hög – såväl i pengar som i miljöeffekter – kommer vi behöva gå över till att använda en mångfald av förnybara bränslen. Även jordbruket påverkas och här finns potential att bli självförsörjande på drivmedel.

Det finns idag tillräckliga arealer jord och skog för att producera drivmedel till jordbrukets behov med dagens teknik. Varje år använder det svenska jordbruket ungefär 2,7 TWh i form av dieselolja. För att förnybart i jordbruket producera samma energimängd med dagens teknik skulle mellan 105 000 och 223 000 hektar av marken behöva användas.

I det korta perspektivet skulle övergången till att använda drivmedel producerat i lantbruket innebära att arealerna för att odla andra jordbruksprodukter minskar. Det beror på att första generations drivmedel - etanol, rapsmetylester (RME) och biogas – i stor utsträckning produceras av jordbruksgrödor. Biogas kan dock även produceras från gödsel och avfall.

Nästa generation drivmedel kan till stor del produceras av biprodukter som halm och grot. Det betyder att arealbehovet minskar och att drivmedelsbehovet kan täckas utan att konkurrera med till exempel matproduktionen. Förhoppningsvis kommer bränslen som Fischer-Tropsch diesel (FTD), dimetyleter (DME) samt etanol och metanol som framställs med framtidens teknik vara möjliga att producera storskaligt inom en tioårsperiod.

Läs mer i projektbanken